V elektrisches betätigtes Kugelventil des Hafen-ISO5211 CF8

Elektrisches betätigtes Kugelventil mit v-Hafen/mehrfacher Grad Spitzkerbe verfügbar

Eigenschaften

V-HafenKugelventil

• V-Hafen auf dem Ball, nicht im Sitz, beseitigt den Bedarf, Sitze zu ersetzen.
• WCB, CF8 (SS304), CF8M (SS316) verfügbar
• Größe von DN15 zu DN100, 1/2“ bis 4"
• Ausblasenbeweis-Stammentwurf
• Fadenart und Flanschart verfügbar
• Direkte Montage des multi Flansches des Hochbahnsteigs ISO5211
• Verschiedene V-Hafenwinkel optional, 30°, 60°, 90°, spezifische Art, etc.

Stellglied

• Vierteldrehung mit mechanischen Grenzen
• Integraler Entwurf des Motors/des Schaltkastens/der Wohnung, zum des ganzen Auslöservertrages zu machen
• Über Drehmomentschutz durch Drehmomenttestfunktion des intelligenten vollen eingemachten Prüfers
• Hochleistung EMC mit EFT, ESD und Hochspannungsanstieg geprüft auf Steuersatz
• Hochleistungsmotor mit thermischem Überlastschutz
• Harter Hochdruck stirbt Gussaluminiumwohnung mit Wetterbeweis IP67 und NEMA 4X
• VentilStellungsanzeiger/flacher Indikator oder konvexer Indikator verfügbar
• Korrekturmöglichkeit von Hand mit Schlüssel oder Handrad
• CSA-Bescheinigung pro markiertes/RoHS UL und CSA standard/CE 3,0 überschritt

Beschreibung

Können elektrische Kugelventile DCL-V-Hafens genauere konsequente Steuerung des Datenflusses als runde getragene Kugelventile erzielen. Die Flusskurven von V-Hafenventilen sind näher an linearem. Wenn sie durch das Modulieren der Art Stellglieder mit elektrischer Navigationsanlage gefahren werden, können die V-Hafenventile für genaue Flussanpassung benutzt werden, um das lineare Anschlagregelventil zu ersetzen. Die ganze Anschlagfahrzeit ist allgemein kürzer.

Spezifikation