CSA ATEX IP68 DC12V 100Nm Explosionssichere Vierdrehventilbetätigung

• Drehwinkel ≤360° einstellbar mit elektrischen Endschaltern
• Explosionsgeschützter Grad ExdIICT4 für das Zonensystem und Gruppe C, D T4 für das Divisionssystem
• Visuelle Ventilstellungsanzeige aus Edelstahl mit 10-mm-Linse aus gehärtetem Glas
• Gehäuse aus harter Aluminiumdruckgusslegierung, beständig gegen hohen Explosionsdruck im Inneren
• Hochleistungsfähiger, vollständig gekapselter Asynchronmotor mit Käfigläufer und Brandschutzbehandlung
• Manuelle Notbetätigung mit Inbusgriff/Handrad optional
• Doppellippen-Skelett-Öldichtung und O-Ring-Dichtung zur Gewährleistung der Schutzart IP68
• Standard-Direktmontage nach ISO 5211
• Update: Die DC12V-Netzteilmodelle DCL-Ex05, DCL-Ex10 und DCL-Ex20 haben die CSA-Zertifizierung erhalten.

Das gesamte Sortiment an explosionsgeschützten elektrischen Stellantrieben von DCL hat die CSA-Zertifizierung erhalten.

Der explosionsgeschützte elektrische Stellantrieb DCL-Ex10 unterstützt einen maximal einstellbaren Drehwinkel von 360° und ist somit in explosionsgefährdeten Bereichen mit brennbaren und explosiven Gasen wie Ethylen und Ethanol weit verbreitet.

Um eine zuverlässige explosionsgeschützte Leistung zu gewährleisten, werden die druckfesten Verbindungsflächen zwischen Gehäusedeckeln und Zylinderanschlägen unter vollständiger Einhaltung der strengen UL-Standards hinsichtlich der Spaltmaße und Eingriffslängen der druckfesten Kapselung präzise bearbeitet. Angesichts der entscheidenden Bedeutung der Bearbeitungspräzision wendet DCL strengere interne Maßtoleranzen an, als in den UL-Kriterien festgelegt, und führt vor dem Zusammenbau umfassende Inspektionen an allen Hauptkörpern und Abdeckungen des Stellantriebs durch.

Dieser Stellantrieb ist mit einem selbst entwickelten, vollständig geschlossenen, unbelüfteten Motor mit hohem Anlaufdrehmoment ausgestattet. Dank seiner ultrakompakten Struktur und seinem hervorragenden Wärmeableitungsdesign kontrolliert es effektiv den Anstieg der Motorinnentemperatur unter Arbeitsbedingungen mit hoher Belastung, hält die Oberflächentemperatur des Außengehäuses konstant unter 135 °C (275 °F) und eliminiert potenzielle externe Zündrisiken.