In der Midstream-Öl- und Gaspipelinesteuerung weist das Medium oft eine hohe Viskosität auf. Aufgrund der Ansammlung von Verunreinigungen und Fremdkörpern in der Leitung sowie Faktoren wie ungleichmäßige Wärmeausdehnung oder exzentrische Momente erfahren Ventile häufig ein "Blockier"-Phänomen in bestimmten Öffnungsbereichen. Wenn ein Vierteldreh-Elektroantrieb keine Schutzmechanismen aufweist und während einer Blockierung weiter mit Kraft betrieben wird, kann dies den Ventilschaft verdrehen und brechen oder den Motor durchbrennen lassen, was die Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit des Midstream-Pipelinenetzes ernsthaft gefährdet.
Um diese komplexen Herausforderungen in der Fluidsteuerung in explosionsgefährdeten Bereichen zu bewältigen, integrieren moderne explosionsgeschützte Elektroantriebe den "Überdrehmoment-Protektor" als Kernsicherheitskonfiguration für die Geräteeauswahl. Wenn ein Ventil während des Betriebs festsitzt, steigt das Ausgangsdrehmoment des Antriebs schnell auf einen voreingestellten kritischen Wert an; an diesem Punkt schaltet der Drehmomentschalter sofort den Stromkreis ab, um das Ventil und den Antrieb vor Beschädigung zu schützen. Diese präzise Drehmoment-Teststeuerung, basierend auf elektromagnetischem Drehmoment, bietet einen grundlegenden Überlastungsschutz für Pipeline-Ausrüstung.
Für noch komplexere Pipeline-Medien sind bestimmte Antriebe mit bürstenlosen DC-Motoren mit einer intelligenten "automatischen Niedriggeschwindigkeits- und Hochdrehmoment-Vorwärtsdrückfunktion" ausgestattet. Wenn das Blockier-Phänomen erkannt wird, fährt der Antrieb automatisch ein Stück zurück und drückt dann mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment vorwärts, bis das "Blockier"-Phänomen vollständig verschwunden ist, und kehrt anschließend automatisch zu seiner normalen Geschwindigkeit und seinem normalen Drehmoment zurück. Unterstützt durch einen breiten Ausgangsdrehmomentbereich von 50 Nm bis 3900 Nm neutralisiert dieser Mechanismus perfekt das Risiko einer Pipeline-Lähmung durch viskose Flüssigkeiten oder Verunreinigungen und dient als kritische Technologie zur Gewährleistung des langfristig stabilen Betriebs des Midstream-Öl- und Gastransports.